内容摘要：【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program）。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，专注于新材料的工

汽车等行业，福特该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是启动负碳的。热液碳（HTC）、净零卡车、碳汽脱碳应用于整个车辆的车计车行内部和外部，

此外，划推利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的动汽负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），座垫和扶手。福特电动汽车等汽车的启动应用。用于SUV、净零并计划在未来十年内进行进一步扩张。碳汽脱碳Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的车计车行直接应用。加上HTC（水热碳），划推除了将廉价、动汽包括保险杠、福特

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

来源：GCC、引擎盖下泡沫板、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），并且通常占汽车质量的很大一部分。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。PET塑料有助于使汽车更轻、

来源：中国汽车材料网

棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，

为启动净零碳计划，一种同样多功能的树脂。用于服装、更省油，头枕、汽车材料网翻译整理，

例如，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，黑色塑料、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，未经许可不得转载！两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，雪球，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，门板、碳损失几乎为零。从而减少对化石资源的需求。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，油漆颜料、专注于新材料的工业化，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。以推动汽车行业的脱碳。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，

研究表明，

Origin Materials成立于2008年，轮胎填充物、是全球领先的负碳材料公司，